Studio Turn 10 pod koniec 2009 roku ogłosiło wraz z blogiem Jalopnik specjalną akcję, która miała na celu wybranie dziesięciu kultowych samochodów do nowego rozszerzenia dla Forzy Motorsport 3. W specjalnych sondach gracze wybierali najbardziej pożądane pojazdy z których programiści Turn 10 oraz osoby z Jalopnik wybrali ostateczną paczkę, którą nazwano po prostu Community Choice Classic. 14 grudnia odbyła się premiera rozszerzenia, które wyceniono na 400 MSP. Czy warto zatem wydać ok. 15 zł za kilka nowych pojazdów?
Przyjrzyjmy się najpierw dokładnie zawartości dodatku. Dziesięć dostępnych pojazdów to: 1971 AMC Javelin-AMX, 1973 BMW Motorsport 2002 Turbo, 1970 Chevrolet El Camino SS 454, 1971 De Tomaso Pantera, 1982 DeLorean DMC-12, 1987 Ford Sierra RS500 Cosworth, 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, 1978 Saab 99 Turbo, 1983 Volvo 242 Turbo Evolution i 1957 Ferrari 250 California. Tym samym otrzymujemy dostęp do trzech nowych marek: DeLorean Motor Company, De Tomaso Automobili SpA oraz American Motors Corporation. Oczywiście każda z nich jest dokładnie opisana, dzięki czemu poznamy historię firm, ich największe dokonania oraz kiedy upadły lub zostały sprzedane. Pojazdy z dodatku możemy wykorzystać w każdym trybie gry. Warto wspomnieć, iż aby w trybie sezonu nabyć wszystkie samochody trzeba wydać niewiele ponad 3 miliony kredytów , lecz to główna zasługa Ferrari 250 California, którego cena stanowi ponad 90% tej kwoty.
Pojazdy zawarte w Community Choice Classic pochodzą głównie z lat 70-80, więc nie osiągniemy dzięki nim nowych rekordów prędkości ani nie poprawimy czasów okrążeń na poszczególnych torach. Dość powiedzieć, że samochody z dodatku znajdują się w klasach F-D. Co prawda każdą z maszyn możemy podrasować zarówno wizualnie jak i mechanicznie, jednak wciąż nie będą one konkurencyjne z najszybszymi modelami w grze. Dzięki dodatkowi czerpiemy jednak przyjemność nie z prędkości, lecz z obcowania z kultowymi pojazdami w historii motoryzacji. Któż bowiem nie chciał usiąść za kierownicą DeLoreana DMC-12 po obejrzeniu „Powrotu do przyszłości” lub De Tomaso Pantera, którego w swojej kolekcji miał chociażby Elvis Presley. Dzięki Community Choice Classic niejeden fan motoryzacji choć w pewnym stopniu spełni swoje marzenia. Tym większą frajdę z jazdy tymi samochodami daje fakt, że zostały one bardzo skrupulatnie odwzorowane. Specjalnie nawet porównywałem wybrane modele ze zdjęciami ich rzeczywistych odpowiedników i nie znalazłem widocznych uchybień, ale Panowie z Turn 10 już nas przyzwyczaili do perfekcyjnego niemal odwzorowywania aut w swoich produkcjach. Oczywiście tak jak i w podstawowej wersji Forza Motorsport 3, tak i w dodatku wyraźnie czuje się różnice prowadzenia poszczególnych samochodów. Spróbujcie przesiąść się z El Camino do BMW Motorsport 2002 Turbo a zobaczycie o czym mowa. Aby uzyskać większą satysfakcję z jazdy „staruszkami” warto wyłączyć wszelkie wspomagania jazdy.
Community Choice Classic polecam wszystkim fanom motoryzacji i samochodów z lat 70-80, gdyż znajdą tu niezłą dawkę klasycznych maszyn. Nie zawiedziecie się wydając 400 MSP. Nie radzę jednak ściągać tego DLC osobom szukającym dużych szybkości i zwrotnych pojazdów.
|
Zalety:
- spory kawał historii motoryzacji w jednym dodatku;
- świetnie odwzorowane samochody.
|
Wady:
- trzeba za ten DLC zapłacić :)
- tylko dziesięć samochodów
|
|
Ocena ogólna: 9